Analiză privind securitatea navigației comerciale în Marea Neagră

Ministrul interimar de Interne, Cătălin Predoiu, a declarat că frecvența crescută a atacurilor cu drone în Marea Neagră indică o strategie de restricționare a traficului naval comercial. Într-o postare pe Facebook, oficialul a avertizat că aceste acțiuni urmăresc transformarea regiunii într-o „mare închisă” de facto pentru transportul maritim, afectând direct libertatea de navigație prin riscurile asociate deplasării vaselor. Potrivit Predoiu, aceste incidente nu trebuie analizate ca fapte izolate, ci ca o evoluție a operațiunilor hibride în întregul spațiu continental european, subliniind că, în materie de terorism și atacuri hibride, vestul Europei ar putea fi la fel de expus ca și estul continentului.

Vulnerabilități și pierderi

În perioada recentă, mai multe nave comerciale au fost vizate de atacuri. În ultimele 24 de ore înainte de 15 octombrie, trei nave au fost vizate, iar ministrul Apărării, Radu Miruță, a anunțat că trei drone au intrat în spațiul aerian. Pe 5 octombrie, nava Royad Mammadov, care transporta cereale, a fost lovită de drone în zona economică exclusivă a României, la aproximativ 24-25 de mile marine de litoral, în apropierea platformei maritime Pescăruș. Vasul a luat foc și s-a scufundat, iar doi dintre cei 13 membri ai echipajului au murit.

Ulterior, în noaptea de 12 spre 13 octombrie, două alte nave au fost lovite lângă coastele Bulgariei. Nava de marfă HS Dignity s-a scufundat, în timp ce 11 membri ai echipajului au fost dați dispăruți, iar nava Chelsea 3 a fost avariată. Experții avertizează că noile drone folosite în aceste atacuri sunt foarte greu de detectat, ceea ce complică semnificativ apărarea navigației comerciale în regiune.

În contextul acestor incidente, miniștrii apărării din România, Bulgaria și Turcia au discutat telefonic despre securitatea Mării Negre. Bulgaria a solicitat intensificarea supravegherii și a schimbului de informații între cele trei state și structurile NATO pentru a contracara vulnerabilitățile identificate.

Pentru a face față acestor amenințări, Cătălin Predoiu susține că Uniunea Europeană și statele membre trebuie să aloce resurse financiare din ce în ce mai mari. Aceste fonduri ar trebui direcționate specific către apărarea civilă, combaterea acțiunilor ostile de intelligence și contracararea atacurilor hibride la nivelul întregului spațiu european.

Pe același subiect, MondoNews a publicat: „Discuții România-Bulgaria privind securitatea maritimă în Marea Neagră” (13 octombrie 2026).