Puncte cheie
- Prejudiciul în cazul autobuzelor electrice este evaluat la peste 14 milioane de lei.
- Penalitățile din PNRR legate de acest dosar sunt de 154 de milioane de lei.
Cronologia evenimentelor
- 19 iunie 2026 — Societatea de Transport Public a înregistrat plângerea penală la DNA Alba Iulia.
- 12 noiembrie 2026 — Termenul stabilit de Tribunalul Alba pentru decizia privind redeschiderea urmăririi penale.
Structura centrală a Direcției Naționale Anticorupție a constatat că Serviciul Teritorial Alba a clasat o plângere penală fără a efectua niciun act de urmărire penală. Sesizarea a fost formulată de Societatea de Transport Public (STP) SA împotriva primarului municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa, care este acuzat de abuz în serviciu și distrugere din culpă. Această decizie a conducerii centrale a DNA marchează o schimbare radicală în această speță sensibilă, având în vedere că procurorul local de caz a închis dosarul fără a realiza vreun act concret de cercetare.
Procurorul-șef al Secției de combatere a infracțiunilor asimilate infracțiunilor de corupție din cadrul DNA, Ionuț Ardeleanu, a admis plângerea STP și a infirmat soluția de clasare dispusă anterior de procurorul de la DNA Alba Iulia. Această decizie permite reluarea instrumentării cauzei de către magistrați, însă procedura necesită acum confirmarea unui judecător de la Tribunalul Alba pentru ca cercetările să fie reluate efectiv în faza de urmărire penală.
Detaliile prejudiciului
Potrivit Ziarului Unirea, citat de Digi24, prejudiciul estimat în acest caz depășește 14 milioane de lei, în timp ce penalitățile rezultate din neîndeplinirea condițiilor PNRR ajung la 154 de milioane de lei. Plângerea penală, înregistrată inițial la DNA Alba Iulia pe data de 19 iunie 2026, susține că 21 de autobuze electrice și 45 de stații de încărcare au fost lăsate în aer liber timp de peste opt luni.
În perioada respectivă, vehiculele noi, finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență, ar fi fost private de mentenanța curentă și de condițiile necesare de depozitare, fiind lăsate în ploaie. Această neglijență a dus la degradarea unei flote de transport ecologic achiziționate din fonduri europene, înainte ca aceasta să poată intra în exploatare deplină.
Dosarul privind cererea de redeschidere a urmăririi penale a fost deja înscris pe rolul instanței. Tribunalul Alba a stabilit termenul de judecată pentru data de 12 noiembrie 2026, zi în care se va decide dacă ancheta va fi reluată efectiv. Conflictul a pornit de la sesizarea operatorului de transport STP, care a acuzat administrația locală pentru modul de gestionare a echipamentelor primite prin PNRR.
Această răsturnare de situație intervine după ce conducerul central al DNA a considerat că închiderea dosarului de către structura teritorială a fost prematură. Decizia luată de la București subliniază faptul că nu s-au efectuat acte de urmărire penală într-un caz care implică fonduri europene semnificative și o degradare a bunurilor publice.
Pe același subiect, MondoNews a publicat: „ancheta DNA în dosarul rezervelor de păcură din Iași” (8 octombrie 2026).
Analiza subiectului în presă
Cum relatează fiecare sursă
Fapte confirmate
- Structura centrală a DNA a infirmat clasarea plângerii împotriva primarului Gabriel Pleșa.
- Plângerea a fost depusă de STP Alba Iulia pentru degradarea a 21 de autobuze electrice și 45 de stații de încărcare.
- Tribunalul Alba are termenul de 12 noiembrie 2026 pentru a decide reluarea anchetei.
Surse
Am mai scris despre asta
- Primarul din Iași inculpat de DNA în dosarul Păcura6 octombrie 2026
- Ancheta DNA privind gestionarea fondurilor la Primăria Timișoara14 octombrie 2026
- DNA a clasat dosarul privind amenințările adresele unor inspectori14 octombrie 2026



