Avertisment privind aprovizionarea globală cu motorină

Agenția Internațională pentru Energie (AIE) a publicat în raportul său lunar din octombrie 2026 concluzii alarmante privind tensiunile din piața globală de combustibili. Organismul cu sediul la Paris precizează că piețele de motorină se află sub o presiune semnificativă, deoarece perturbările prelungite ale aprovizionării au dus la reducerea stocurilor. Această scădere a rezervelor a avut loc contrar tiparelor sezoniere, precedând lucrările de mentenanță a rafinăriilor care au loc toamna și vârful de cerere din timpul iernii, perioadă în care consumul de combustibil crește semnificativ.

Cauzele deficitului de producție

Potrivit surselor, marjele de rafinare pentru motorină — reprezentând diferența dintre prețul produsului rafinat și cel al țițeiului — au atins în septembrie valori record, ajungând la aproape 95 de unități monetare pe baril (sursele menționează atât dolari, cât și euro). Această creștere a fost determinată direct de reducerea capacităților de rafinare și a producției globale, evoluție influențată de atacurile legate de războiul din Iran. În trimestrul al treilea al anului 2026, oferta de motorină a scăzut cu 1,7 milioane de barili pe zi, în timp ce Rusia, unul dintre cei mai mari exportatori de combustibili rafinați din lume, a fost nevoită să reducă producția de motorină în urma atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Contextul geopolitic din regiunea Golfului a agravat sever criza. Conflictul început pe 28 februarie 2026, prin atacurile americano-israeliene asupra Iranului, a dus la blocarea Strâmtoarei Ormuz. Această rută maritimă este esențială pentru transportul petrolului și al produselor rafinate din regiunea Golfului, deoarece prin ea transitează aproximativ o cincime (20%) din petrolul mondial. În prezent, Iranul a intensificat atacurile asupra navelor din acea zonă, în timp ce rebelii houthi din Yemen, susținuți de Iran, atacă siturile petroliere saudite. AIE a declarat că aceste noi atacuri din Golf fac ca orice încercare de redresare a aprovizionării să fie fragilă.

Perspectivele pieței europene

În ceea ce privește cererea globală, aceasta este estimată la aproximativ 103,5 milioane de barili pe zi. Deși oferta a crescut în septembrie cu 2,5 milioane de barili pe zi, ajungând la 102,3 milioane de barili pe zi, datorită creșterii exporturilor de țiței din Golf conduse de Arabia Saudită (care au ajuns la peste trei sferturi din nivelurile de dinainte de război), volumul total rămâne sub nivelul consumului global. În acest context de piețe tensionate, Europa s-ar putea confrunta cu noi creșteri ale prețurilor en-gros la motorină în următoarele săptămâni.

AIE prognozează o redresare a activității de rafinare la nivel global către sfârșitul anului 2026, ceea ce ar putea ajuta la reconstrucția stocurilor. Totuși, experții avertizează că aceste măsuri vor fi insuficiente pentru a compensa deficitul acumulat pe parcursul anului 2026. Din acest motiv, instabilitatea livrărilor și limitările de aprovizionare ar putea continua până în 2027, în ciuda redresării producției de petrol din regiunea Golfului.

Pe același subiect, MondoNews a publicat: „Prognoze privind evoluția prețurilor la motorină până în 2027” (7 octombrie 2026).