Avertisment privind evoluția prețurilor biletelor de avion în Europa

Michael O'Leary, directorul general al companiei Ryanair, a avertizat în cadrul unei conferințe de presă de la Bruxelles că pasagerii din Europa se vor confrunta cu o creștere a tarifelor aeriene în următoarele 12 luni. Conform estimărilor sale, prețurile biletelor ar putea crește cu valori cuprinse între 10% și 20%, reprezentând cea mai mare scumpire din istoria continentului. Directorul executiv a subliniat că industria aviatice se pregătește pentru o etapă de scumpiri fără precedent, în care costurile de operare tot mai mari ar putea fi transferate direct către pasageri.

Principalul factor care determină această tendință este creșterea bruscă a prețurilor combustibilului pentru avioane, fenomen provocat de conflictul izbucnit în Orientul Mijlociu în luna februarie. Potrivit surselor, majoritatea companiilor aeriene europene nu s-au protejat suficient împotriva acestor fluctuații de preț. În cazul Ryanair, compania avea asigurat 80% din necesarul de combustibil la un preț de 67 de dolari pe baril până în martie 2027. Însă, începând cu aprilie 2027, situația se va schimba, deoarece majoritatea operatorilor vor avea contracte de acoperire foarte reduse. Pentru perioada următoare, Ryanair are doar 15% din costuri acoperite prin contracte, la un preț de 85 de dolari pe baril, în timp ce prețurile de pe piața spot sunt aproape duble.

Factori economici și operaționali

Pe lângă costul energiei, directorul executiv a menționat că reducerea numărului de locuri disponibile pe piață va contribui la majorarea prețurilor. Această scădere a capacității ar fi cauzată de falimente și preluări în rândul operatorilor aerieni din Europa, ceea ce va reduce semnificativ oferta de zboruri. În acest context, Ryanair a anunțat măsuri concrete în Belgia, unde va elimina 20 de rute și va reduce cu un milion numărul de locuri disponibile pe zborurile de iarnă. Această decizie de a muta avioanele în țări mai competitive a fost luată după ce guvernul belgian a majorat taxa pe călătoriile aeriene cu doi euro, ajungând la șapte euro per bilet.

Critici la adresa Uniunii Europene

Într-un interviu acordat Euronews, Michael O'Leary a îndreptat critici severe către Ursula von der Leyen, președinta Comisiei Europene, pe care a numit-o „inutilă”, susținând că aceasta se teme să facă altceva în afară de a vorbi. Directorul general a susținut că sistemul actual de taxe de mediu impuse de Uniunea Europeană dezavantajează transportatorii europeni, în timp ce companiile din Statele Unite, China și alte țări asiatice beneficiază de reguli mai favorabile. El a precizat că operatorii americani și asiatici beneficiază de scutiri, deși ar genera peste jumătate din emisiile aviației europene, zborurile pe distanțe lungi fiind incluse într-un sistem internațional de compensare a emisiilor de carbon cu costuri mai reduse. El a solicitat aplicarea de taxe pentru operatorii americani care aterizează în Europa pentru a asigura o competitivitate reală.

De asemenea, șeful Ryanair a criticat lipsa progreselor în implementarea recomandărilor din raportul privind competitivitatea europeană, document prezentat de fostul premier italian Mario Draghi în 2024. O'Leary a descris Parlamentul European ca fiind o „corabie a nebunilor” care adoptă reglementări menite să crească prețul călătoriilor, contrar dorințelor consumatorilor de a beneficia de tarife mai mici. Deși în septembrie O'Leary declarase la adunarea generală din Dublin că nu va impune suprataxe de combustibil, el a recunoscut că, dacă prețul petrolului rămâne ridicat, o parte din costurile suplimentare va ajunge inevitabil pe umerii pasagerilor.

MondoNews a relatat anterior despre acest subiect: „Ryanair își restrânge rețeaua de zboruri în Europa”.