Controverse privind restricționarea sistemului Starshield în Ucraina

Armata ucraineană a raportat dificultăți majore în utilizarea sistemului Starshield, versiunea de nivel militar a rețelei Starlink, în timpul misiunilor de atac și de interceptare. Restricțiile au devenit vizibile miercuri, atunci când terminalele militare au încetat să mai funcționeze pe dispozitive aflate în mișcare cu viteze ridicate. Această problemă a afectat în special dronele interceptoare folosite împotriva aparatelor Shahed lansate de Rusia, precum și operațiunile de atac împotriva forțelor și a logisticii rusești din teritoriile ocupate, complicând misiunile cu rază medie de acțiune.

Disputa privind responsabilitatea

Potrivit informațiilor publicate de Reuters, doi oficiali americani și unul occidental au afirmat că ordinul de limitare a performanțelor sistemului a venit din interiorul Casei Albe, instrucțiunile fiind transmise către conducerea Pentagonului, care este cel mai mare client al Starshield. Sursele nu au precizat însă cine anume din Casa Albă a luat decizia sau cine a fost responsabil pentru aplicarea ei. În schimb, președintele Donald Trump a negat vineri implicarea sa personală, declarând că nu a dat un astfel de ordin și că nu crede ca Elon Musk ar fi fost responsabil. Un oficial american de rang înalt a confirmat ulterior pentru AFP că președintele nu a făcut niciodată o solicitare de acest gen.

Elon Musk, CEO-ul SpaceX, a susținut că sistemele Starshield sunt deținute și controlate de guvernul SUA, atribuind responsabilitatea pentru orice restricții administrației americane. Acesta a precizat că, spre deosebire de Starshield, serviciul comercial Starlink este limitat la activități civile sau defensive, utilizarea sa pentru operațiuni militare ofensive fiind nepotrivită pentru o companie comercială. Totuși, o investigație publicată de The Telegraph sugerează o variantă diferită, susținând că miliardarul i-ar fi propus personal lui Trump să impună aceste limitări de viteză. Conform patru surse familiarizate cu discuțiile, un oficial european de rang înalt și două surse ucrainene, ambele părți ar fi fost implicate în decizie, în ciuda declarațiilor publice de distanțare.

Impactul tehnic și reacții

Restricțiile au limitat conectivitatea pentru vehiculele și dronele care se deplasează cu o viteză mai mare de 160 de kilometri pe oră, întrerupând semnalul dintre satelit și antenă. Un reprezentant al Ministerului Apărării al Ucrainei a precizat joi că terminalele au redevenit funcționale în mișcare, însă tot cu limita de viteză menționată. Președintele Volodimir Zelenski a declarat la Bruxelles că operațiunile de comunicații s-au îmbunătățit, dar nu au fost încă restabilite complet.

Situația a generat reacții internaționale, printre care mesajul ironic al ministrului externelor polonez, Radosław Sikorski, care l-a criticat pe Elon Musk pentru utilizarea produselor sale în scopuri politice. Contextul incidentului este asociat de unele surse cu presiunile exercitate de Washington asupra Kievului pentru oprirea atacurilor împotriva rafinăriilor rusești, precum și cu un acord controversat încheiat de Trump cu Vladimir Putin pentru livrarea de motorină.

Subiectul a fost relatat de MondoNews și aici: „Restricții de viteză pentru terminalele Starlink din Ucraina” (14 octombrie 2026).