Critici privind capitolul de infrastructură din programul de guvernare

Fostul ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban, a expris dezacordul său față de capitolul dedicat Transporturilor și Infrastructurii din programul de guvernare prezentat de premierul desemnat Siegfried Mureșan. Într-o postare publicată duminică pe Facebook, social-democratul a susținut că, după ce a analizat cu atenție acest capitol, nu știe „dacă e de râs sau de plâns”, deoarece unele dintre măsurile propuse sunt superficiale și lipsite de fundament, în timp ce altele au fost calibrate drept „vădit antiromânești”.

Gestionarea companiilor de stat

Criticile fostului ministru se concentrează asupra situației a două societăți aflate în coordonarea Ministerului Transporturilor: Compania Națională Aeroporturi București și Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța. Potrivit lui Ciprian Șerban, aceste două entități administrează infrastructură critică și sunt considerate dintre cele mai bune companii ale ministerului, având profituri de sute de milioane de lei fiecare.

Acesta a precizat că, la începutul anului 2026, sub coordonarea sa, cele două companii au demarat procesul de achiziție a unor acțiuni de la Fondul Proprietatea. Fostul ministru a subliniat în mod explicit că aceste decizii au fost adoptate legal de forurile de conducere ale societăților respective, insistând asupra legalității demersurilor începute în perioada mandatului său.

Argumentul principal adus de Ciprian Șerban este faptul că preluarea acțiunilor ar fi facilitat accesarea fondurilor europene. El susține că această măsură ar fi făcut ca absorția banilor europeni să devină mai facilă, iar implementarea proiectelor de dezvoltare în cadrul celor două companii să fie mult mai rapidă.

Fostul ministru sugerează că prevederile din noul program de guvernare ar putea bloca aceste operațiuni de preluare a pachetelui de acțiuni de la Fondul Proprietatea. În acest context, el a poziționat măsurile propuse de Siegfried Mureșan ca fiind potențial dăunătoare intereselor naționale, întrebându-se retoric dacă faptul că astfel de măsuri sunt incluse în program nu reprezintă o „trădare de țară”.

Aceste declarații reflectă tensiunile politice dintre fostul ministru PSD și noua echipă de guvernare, evidențiind riscurile strategice pe care acesta le vede în modificarea direcției de gestionare a infrastructurii critice a statului român.

Pe același subiect, MondoNews a publicat: „Critici privind programul de guvernare pentru sănătate” (26 septembrie 2026).