General Motors și acordul privind datele șoferilor

General Motors a ajuns la un acord financiar pentru a încheia litigiile referitoare la comercializarea neautorizată a informațiilor despre localizarea și comportamentul la volan al șoferilor. Conform datelor furnizate de surse, aceste informații au fost transmise unor intermediari specializați, care ulterior le-au revândut societăților de asigurări auto pentru stabilirea tarifelor.

Detalii despre colectarea datelor

Investigațiile au vizat serviciile conectate OnStar și Smart Driver. Comisia Federală pentru Comerț (FTC) a stabilit că compania a colectat date precise de localizare, precum și informații despre viteza de deplasare, călătoriile nocturne, accelerările bruște și frânările puternice. Clienții nu au fost informați corespunzător despre modul în care aceste date erau utilizate sau comercializate.

Acțiunea coordonată a fost condusă de o coaliție formată din procurorii generali din 36 de state americane, anunțul fiind făcut de Nick Brown, procurorul general al statului Washington.

În ianuarie 2026, General Motors a semnat un acord separat cu FTC care interzice transmiterea anumitor date despre localizarea și comportamentul șoferilor către agențiile de raportare a informațiilor despre consumatori pentru o perioadă de cinci ani. Acest acord impune obținerea consimțământului explicit al utilizatorilor pentru prelucrarea datelor.

De asemenea, proprietarii vehiculelor au primit dreptul de a solicita accesul la informațiile colectate sau ștergerea acestora. Această etapă face parte dintr-un trend mai larg de monitorizare a practicilor de comercializare a datelor generate de automobilele conectate în Statele Unite.

Pe același subiect, MondoNews a publicat: „Acord privind eliberarea rezervelor de motorină în cadrul G7” (3 octombrie 2026).