Măsurile de criză pentru prețurile la carburanți

Comisiile de specialitate ale Parlamentului au adoptat amendamente prin care starea de criză de pe piața țițeiului și a produselor petroliere va fi prelungită până la 31 martie 2027. Această măsură include menținerea mecanismelor de acciză dinamică, care presupune reducerea temporară a nivelului accizei la motorină, și a taxei de solidaritate, instrumente care au fost stabilite inițial pentru a fi în vigoare până la 31 octombrie 2026.

Extinderea plafonării adaosului

O modificare majoră adusă cadrului legal actual constă în eliminarea excepțiilor care permiteau rafinăriilor și primilor importatori să își stabilească marjele de profit fără restricții. Până în prezent, cadrul normativ menținea limitări ale adaosului comercial doar pe anumite segmente ale lanțului de distribuție, lăsând în afara acestor limite procesul de rafinare și importul inițial.

Conform amendamentului depus de deputatul PSD Augustin Hagiu, limitarea adaosului comercial se va aplica acum și pentru activitățile de rafinare, precum și pentru prima vânzare a produselor rezultate din procesarea țițeiului sau a celor importate. Mai exact, adaosul comercial din activitatea de rafinare și cel aferent primului import de produs rafinat vor fi plafonate la nivelul mediu înregistrat în anul precedent. Motivarea oficială a acestei modificări invocă necesitatea de a asura coerența și efectivitatea mecanismului de limitare a adaosului comercial pe întreg lanțul de distribuție.

Reacții și context legislativ

Implementarea acestor măsuri a generat anumite rezerve în cadrul Parlamentului. Deputatul liberal Sebastian Burduja, fost ministru al Energiei, s-a abținut de la votul privind aplicarea adaosului pentru rafinare și import, avertizând că piața s-ar putea confrunta cu probleme de aprovizionare.

În ceea ce privește istoricul legislativ, președintele Nicușor Dan a promulgat în luna august proiectul de lege care stipulează redeclararea stării de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, incluzând mai multe măsuri de combatere a acesteia. Deși proiectul a fost adoptat rapid de Senat și de Camera Deputaților în perioada verii, o propunere de reducere temporară a TVA la carburanți, de la 21% la 19%, a fost eliminată. Argumentul pentru această excludere a fost faptul că reducerea taxei ar fi încălcat normele Uniunii Europene în domeniu.

În prezent, măsurile au fost adoptate de Comisia pentru industrii și servicii din Camera Deputaților, instituție care este for decizional. Pentru a intra în vigoare, amendamentele trebuie să fie adoptate prin vot final de către plenul Camerei Deputaților. După expirarea termenului de 31 martie 2027, starea de criză va putea fi reinstituită sau prelungită ulterior prin hotărâri de Guvern, pe perioade succesive de maximum trei luni.

MondoNews a relatat anterior despre acest subiect: „Măsurile Casei Albe în contextul creșterii prețurilor la motorină” (30 septembrie 2026).