Modificări ale normelor privind permisul de conducere în România

Începând cu data de 6 noiembrie 2026, conducătorii auto din România sunt supuși unui set actualizat de criterii medicale pentru obținerea sau reînnoirea permisului de conducere. Aceste modificări, stabilite printr-un ordin al Ministerului Sănătății publicat în Monitorul Oficial pe 22 octombrie, transpun cele mai recente standarde europene privind aptitudinile fizice și psihice. Noile norme vizează în special persoanele cu afecțiuni psihice, probleme de vedere sau antecedente legate de consumul de substanțe interzise, precum alcoolul și drogurile.

Evaluarea aptitudinilor vizuale

Conform prevederilor noi, examenul oftalmologic nu se mai limitează la acuitatea vizuală clasică. Medicii vor analiza acum în detaliu câmpul vizual periferic, capacitatea de adaptare la lumină slabă, sensibilitatea la contrast, rezistența la orbire cauzată de lumini puternice și prezența diplopiei, cunoscută sub numele de vedere dublă. Aceste elemente sunt considerate esențiale deoarece pot influența direct capacitatea unei persoane de a conduce în siguranță pe drumurile publice.

Există însă excepții pentru cei care nu ating parametrii standard de acuitate sau de câmp vizual. Avizul medical favorabil poate fi acordat dacă medicul specialist concluzionează, în urma unor investigații suplimentare, că deficitul constatat nu pune în pericol siguranța rutieră. De asemenea, actul normativ reglementează expres statutul persoanelor care și-au pierdut vederea la un ochi; acestea își pot păstra dreptul de a conduce dacă ochiul funcțional oferă parametri optimi și medicul certifică acest fapt.

Extinderea drepturilor pentru categoria B

În paralel, o propunere legislativă înregistrată la Senat pe 4 noiembrie propune modificarea OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice pentru a extinde echivalența dintre permisul categoria B și categoria A1. În prezent, șoferii cu permis categoria B pot conduce motociclete din categoria A1 doar dacă acestea au transmisie automată. Noua inițiativă urmărește eliminarea acestei restricții pentru cei care au urmat pregătirea practică pe o motocicletă cu transmisie manuală, permițându-le să conducă atât vehicule manuale, cât și automate.

În schimb, cei care s-au pregătit pe motociclete automate vor rămâne limitați la acest tip de transmisie. Pentru a beneficia de acest drept, conducătorii auto trebuie să îndeplinească condiții stricte: vârsta minimă de 24 de ani împliniți, deținerea permisului categoria B de cel puțin doi ani și absolvirea unui curs practic de minimum 10 ore într-o unitate autorizată. Motocicletele vizate au o cilindree maximă de 125 cmc, o putere de cel mult 11 kW și un raport putere/greutate de maximum 0,1 kW/kg.

Legislația actuală permite obținerea permisului la vârsta de 16 ani pentru categoriile AM, A1 și B1, cu acordul obligatoriu al părinților și după promovarea examenelor teoretice și practice urmate la o școală de șoferi. Această facilitate oferă adolescenților mai multă autonomie pentru deplasări la școală, antrenamente sau activități extrașcolare. Este important de menționat că „permisul la 16 ani” nu include categoria B pentru autoturismele obișnuite.

Categoria AM include mopedele și scuterele cu o viteză maximă constructivă cuprinsă între 25 și 45 km/h, inclusiv mopede electrice omologate. Datele Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări indică faptul că în prezent există în România 7.755 de posesori de permis cu vârsta sub 18 ani.

Pe același subiect, MondoNews a publicat: „Modificări ale regulilor medicale și rutiere pentru șoferi” (6 noiembrie 2026).