Acuzații privind gestionarea contractelor de infrastructură în transporturi

Ilie Bolojan, președintele PNL și fost premier, a adus acuzații grave privind gestionarea proiectelor de infrastructură de transport în perioada 2023-2024, interval în care Ministerul Transporturilor a fost condus de Sorin Grindeanu. În cadrul unor declarații publice, liderul liberal a susținut că România a semnat contracte în valoare de 19,5 miliarde de euro, în timp ce alocarea disponibilă prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) pentru acest sector a fost de 5,5 miliarde de euro. Această situație reprezintă o supracontractare de peste trei ori față de fondurile europene disponibile.

Potrivit declarațiilor fostului premier, această supracontractare a fost rezultatul unor decizii politice iresponsabile, menite să creeze impresia unor investiții masive fără o evaluare realistă a resurselor financiare. Bolojan a avertizat că diferența uriașă între valoarea contractelor și fondurile disponibile riscă să ducă la apariția unor șantiere fără finanțare, întârzieri în plata constructorilor și costuri suplimentare pentru bugetul statului. El a prezentat acest caz drept unul dintre exemplele problemelor structurale acumulate de România în ultimii ani, pe fondul deficitelor bugetare ridicate și al angajării unor cheltuieli care depășesc resursele reale.

Soluții pentru proiectele de infrastructură

În contextul lipsei de fonduri, Ilie Bolojan a explicat că autostrăzile spre Moldova au putut fi continuate doar prin transferul acestora către programul european de apărare. El a precizat că proiectele au fost justificate ca drumuri mixte, cu utilizare civilă și militară, având în vedere legătura strategică cu Republica Moldova și Ucraina. Fostul premier a subliniat că aceasta a fost singura variantă prin care lucrările ar fi putut fi finalizate, altfel proiectele nu ar mai fi putut fi terminate.

Fostul premier a descris situația moștenită ca fiind una critică, afirmând că a preluat conducerea guvernului într-un moment în care nimeni nu dorea această funcție, precizând că numirea sa nu a fost o recompensă și că nu a venit „la masă întinsă”. El a susținut că mandatul său, care a durat cinci luni, a avut scopul de a „face curat” și de a gestiona problemele structurale acumulate, inclusiv deficitele bugetare ridicate și angajamentele financiare care depășeau resursele reale.

Critici la adresa clasei politice

Pe lângă problemele de infrastructură, Ilie Bolojan a criticat modul în care partidele politice își asumă responsabilitatea guvernării. El a menționat că promisiunile electorale nerealiste și nerespectarea înțelegerilor dintre formațiuni au contribuit la scăderea încrederii populației în clasa politică. De asemenea, liderul PNL a criticat PSD pentru faptul că invocă „greaua moștenire”, fără a anula însă taxele pe care le contestase anterior în perioada în care se afla în opoziție, acuzându-i că vorbesc mai mult despre moștenire decât despre măsurile pe care intenționează să le adopte.

În concluzie, fostul premier a subliniat că ocuparea unei funcții în Executiv nu este suficientă dacă cei care ajung la guvernare nu utilizează poziția pentru a rezolva problemele concrete ale țării. El a solicitat, totodată, publicarea rapidă a raportului privind alegerile anulate, ridicând întrebări cu privire la modul în care Florin Lazăr Vlădică a ajuns la Cotroceni.

MondoNews a relatat anterior despre acest subiect: „Sorin Grindeanu critică gestionarea bugetară a fostului premier” (25 octombrie 2026).