Armata Română analizează producția națională a dronei Scorilo

Armata Română a prezentat drona terestră Scorilo în cadrul exercițiului de mobilizare MOBEX București-Ilfov 2026, desfășurat la poligonul Domnești. Vehiculul terestru fără echipaj (UGV - unmanned ground vehicle) a fost dezvoltat pe parcursul a doi ani de o echipă restrânsă, formată din trei specialiști din cadrul Centrului 485 Comunicații și Informatică. Proiectul a beneficiat de o finanțare de aproximativ 400.000 de euro, sumă alocată din fondurile de cercetare ale Ministerului Apărării Naționale (MApN).

Obiectivele de producție

În prezent, platforma mecanică pe care este construit prototipul este importată din Canada, în timp ce alte componente necesare provin din Italia, Lituania și Statele Unite. Locotenent-colonelul Dan Popa, comandantul Centrului 485 și coordonatorul proiectului, a exprimat dorința de a colabora cu producătorul auto Dacia pentru a fabrica șasiul la Mioveni. Conform declarațiilor acestuia pentru G4Media, obiectivul principal de dezvoltare este înlocuirea platformei canadiene cu o versiune realizată în România de constructorul de la Mioveni.

Potrivit G4Media, această tranziție către o producție autohtonă ar permite localizarea completă a componentei mecanice a dronei terestre și ar reduce semnificativ dependența de furnizorii externi. Până în acest moment, nu a fost anunțat un acord oficial între constructorul auto și Ministerul Apărării, însă proiectul este văzut ca o oportunitate de a introduce producătorul auto local în zona industrială militară. Etapa actuală de dezvoltare a prototipului urmează să fie finalizată în luna decembrie a acestui an, moment în care vor fi evaluate capacitățile industriale pentru producția în serie.

Capacități și costuri

Sistemul Scorilo este o platformă tactică modulară și multifuncțională, concepută pentru o gamă variată de aplicații pe câmpul de luptă. Vehiculul poate fi reconfigurat în intervalul de 15-20 de minute pentru a îndeplini diverse misiuni, precum transportul de încărcături, supravegherea, recunoașterea, evacuarea răniților sau operațiuni de luptă. Din punct de vedere tehnic, drona are o autonomie de aproximativ 100 km și poate fi operată în mod normal de doi oameni, însă poate fi controlată și de unul singur.

În configurația de atac, vehiculul este dotat cu o turelă telecomandată realizată de compania românească Pro Optica. Costul unei unități în această variantă de luptă este estimat de locotenent-colonelul Dan Popa la aproximativ 250.000 de euro. Pe de altă parte, versiunea destinată recunoașterii și supravegherii ar putea avea un cost considerabil mai ridicat. Această diferență de preț este justificată de faptul că sistemele optoelectronice montate pot depăși, singure, suma de un milion de euro, în funcție de specificațiile tehnice alese.

MondoNews a relatat anterior despre acest subiect: „Planurile Germaniei pentru crearea unui regiment de drone” (2 octombrie 2026).