Bucureștiul introduce reguli noi pentru trotinetele electrice închiriate

Consiliul General al Municipiului București a aprobat, în ședința din 27 octombrie 2026, un proiect de hotărâre privind autorizarea și funcționarea serviciilor de închiriere a trotinetelor electrice. Documentul a fost adoptat cu 44 de voturi pentru și 3 abțineri, la propunerea primarului general Ciprian Ciucu, care a precizat că dacă proiectul ar fi fost blocat, ar fi revenit cu o altă variantă. Regulamentul vizează operatorii de ride-sharing, precum Lime, Bolt, Bird și Splash, fără a afecta trotinetele personale, asupra cărora se aplică în continuare normele Codului rutier.

Condiții de acces și utilizare

Principala modificare introduce vârsta minimă de 18 ani pentru utilizatorii de trotinete închiriate. Operatorii sunt obligați să implementeze mecanisme de verificare a vârstei prin act de identitate sau mijloace electronice la crearea contului, fiind responsabili de blocarea accesului persoanelor care nu îndeplinesc această condiție. O excepție este prevăzută pentru persoanele de cel puțin 16 ani care dețin permis de conducere pentru categoriile AM, A1 sau B1. În timpul deplasării, utilizatorii trebuie să aibă asupra lor un act de identitate, deoarece polițiștii locali vor efectua verificări.

Vehiculele trebuie să fie dotate cu GPS, lumini, dispozitive reflectorizante, avertizare sonoră și frâne funcționale. Regulamentul interzice transportul a două persoane pe aceeași trotinetă, precum și utilizarea telefonului mobil sau a căștilor audio în timpul mersului. Circulația este permisă pe pistele de biciclete sau pe drumurile unde viteza maximă admisă este de 50 km/h, fiind strict interzisă pe trotuare (cu excepția pistelor special amenajate), în parcuri, grădini publice și zone pietonale.

Restricții de zonă și sancțiuni

Operatorii vor trebui să utilizeze sistemul GPS pentru a bloca automat circulația în Centrul Vechi și în alte zone stabilite de municipalitate, inclusiv pe străzile pietruite sau nereabilitate, pentru a preveni accidentele. Accesul va fi restricționat și în condiții meteorologice nefavorabile, precum polei, gheață sau carosabil acoperit cu mâzgă. Este interzisă parcarea vehiculelor în stațiile de transport în comun (STB), pe trecerile de pietoni, pe spațiile verzi, pe piste pentru biciclete sau în locuri care blochează accesul la imobile și circulația pietonală ori rutieră.

Operatorii au obligația de a reloca trotinetele parcate neregulamentar în termen de maximum două ore de la solicitare. În cazul nerespectării acestor norme, companiile riscă amenzi cuprinse între 2.000 și 10.000 de lei, fiind menționate sancțiuni de 2.000-5.000 de lei pentru lăsarea vehiculelor în afara zonelor aprobate. De asemenea, firmele vor plăti o taxă anuală de autorizare de 5.000 de lei, plus o sumă de 0,75 lei pe zi pentru fiecare vehicul operat, cost care ar putea duce la creșterea prețurilor de închiriere.

Primarul general a justificat măsurile prin necesitatea de a reglementa traficul, menționând că nu dorește eliminarea acestor vehicule din cauza problemelor de transport în comun. Reprezentanții firmelor de închiriere au avertizat însă că aceste reguli ar putea stimula achiziția de trotinete personale. Aceștia au susținut, bazându-se pe date statistice, că majoritatea accidentelor cu minori implică vehicule private, nu cele închiriate, sugerând că problema nu va fi rezolvată prin aceste măsuri. Regulamentul va intra în vigoare peste 60 de zile.

Subiectul a fost relatat de MondoNews și aici: „Noi reguli de circulație pentru vehiculele grele în București” (8 octombrie 2026).