Puncte cheie
- Mopedul Elmo atingea o viteză de 25 km/h.
- Vehiculul avea un motor de 500 W alimentat la 24 V.
- Autonomia mopedului era de aproximativ 3 ore între încărcări.
Cronologia evenimentelor
- anul 1972 — Este înregistrat un brevet american pentru rotor-disc cu Dumitru Felician Lăzăroiu și Sigismund Șlaiher ca inventatori.
Mopedul electric Elmo a fost rezultatul muncii cercetătorilor de la Institutul de Cercetări pentru Industria Electrotehnică (ICPE) din București. Proiectul a fost realizat în colaborare cu fabrica din Zărnești, unitatea cunoscută pentru producția mopedelor Mobra. Deși autoritățile din perioada comunistă au anunțat oficial producția de serie pentru începutul anilor '80, iar această promisiune a fost făcută de mai multe ori, acest obiectiv nu a mai fost realizat, proiectul rămânând la stadiul de prototip.
Specificații tehnice
Vehiculul putea atinge o viteză de 25 km/h și dispunea de baterii reîncărcabile care îi permiteau o autonomie de aproximativ trei ore între două încărcări. Conform datelor tehnice, Elmo a fost echipat cu un motor electric de 500 W, alimentat la 24 V, care funcționa la 3.000 de rotații pe minut. Elementul central al propulsiei a fost un motor compact cu rotor-disc, o tehnologie la care specialiștii români lucrau încă din anii '60.
Institutul ICPE a experimentat în acea perioadă mai multe variante de motoare cu puteri cuprinse între 350 W și 4 kW. Tehnologia rotorului plat nu a fost însă o invenție exclusiv românească, ci a reprezentat dezvoltarea unui concept de origine americană, fapt menționat explicit în reportajul realizat de BBC. Un brevet american pentru realizarea unui rotor-disc, cu prioritate din 1972, îi are ca inventatori pe Dumitru Felician Lăzăroiu și Sigismund Șlaiher.
Performanțele mopedului au fost documentate într-un reportaj al emisiunii britanice „Tomorrow’s World”. Un reporter al BBC l-a testat pe vehiculul Elmo direct pe străzile capitalei, București. În urma acestui test, jurnalistul britanic a concluzionat că performanțele sale erau comparabile cu cele ale unui moped convențional, obișnuit, dotat cu un motor de 49 cmc. Această expunere a evidențiat capacitatea tehnologică a cercetătorilor români de la ICPE de a crea un vehicul electric funcțional în anii '70, capabil să circule aproximativ trei ore fără a necesita o reîncărcare a bateriilor.
Analiza subiectului în presă
Cum relatează fiecare sursă
Fapte confirmate
- Mopedul electric Elmo a fost creat de cercetătorii de la ICPE București.
- Vehiculul a fost testat de un jurnalist BBC în cadrul emisiunii „Tomorrow’s World”.
- Performanțele mopedului erau comparabile cu cele ale unui motor de 49 cmc.
Neconfirmat încă
- Tehnica mopedului a fost integrată în alte proiecte mai recente.
Surse
Profit.ro, Cotidianul, HotNews
Am mai scris despre asta
- Inovații tehnologice prezentate la Smart Urban Mobility12 octombrie 2026
- Volvo prezintă noul model electric la Salonul Auto București5 octombrie 2026
- Tehnologii de mobilitate sustenabilă prezentate la Romexpo2 octombrie 2026
- Statistici privind accidentele cu trotinete electrice în România6 octombrie 2026
