Disputa financiară dintre Dan Air, Netopia și Aeroportul Bacău

Compania aeriană Dan Air a solicitat public demisia conducerii executive a procesatorului de plăți Netopia Financial Services și a directorului general al Aeroportului Internațional „George Enescu” Bacău. Operatorul aerian acuză cele două entități de tentative de a bloca operațiunile companiei, măsură care ar putea afecta mii de pasageri. Conform declarațiilor companiei, Netopia a oprit decontarea încasărilor din vânzarea biletelor, reținând o sumă care depășește 850.000 de euro. Dan Air susține că această măsură a fost luată fără o notificare prealabilă, considerând-o nelegală și nejustificată, deoarece procesatorul continuă să încaseze plățile de la pasageri, dar nu mai transferă fondurile către operator.

Conflictul financiar și juridic

Potrivit surselor, blocarea fondurilor a început pe 23 octombrie, iar sumele reținute sunt destinate acoperirii cheltuielilor operaționale critice, precum combustibilul, taxele aeroportuare și serviciile de navigație aeriană. În paralel, Dan Air susține că se confruntă cu presiuni din partea conducerii aeroportului din Bacău pentru plata unor datorii anterioare și plăți suplimentare, în context în care fluxul de numerar este limitat din cauza blocajului. Administratorul companiei, Matt Ian David, a declarat că banii plătiți de pasageri trebuie să ajungă în operarea zborurilor. Pentru a rezolva situația, compania a solicitat Tribunalului București (dosar nr. 45772/3/2026) emiterea unei ordonanțe președințiale pentru obligarea procesatorului de plăți să reia decontările și să restituie sumele reținute.

Poziția procesatorului de plăți

Reprezentanții Netopia, instituție de plată autorizată și supravegheată de Banca Națională a României, au precizat că prioritatea lor este protecția pasagerilor care au achitat biletele cu cardul. Aceștia susțin că reținerea sumelor decurge din prevederile unui contract încheiat în 2023, care recunoaște riscul ridicat de chargeback specific transportului aerian și prevede mecanisme de garanție pentru situațiile în care există un risc iminent ca obligațiile față de pasageri să nu mai poată fi îndeplinite. Sumele respective sunt păstrate în conturi bancare speciale de protejare, conform reglementărilor pentru instituțiile de plată, și nu sunt utilizate de Netopia în activitatea proprie. Acestea sunt destinate eventualelor rambursări către pasageri în cazul anulării zborurilor, indiferent de resursele financiare ale operatorului aerian, deoarece biletele sunt plătite integral în avans.

Administratorul Dan Air, Matt Ian David, a afirmat că pasagerii nu trebuie să întreprindă nicio acțiune, deoarece biletele rămân valabile. Compania, fondată în 2017, operează zboruri comerciale regulate de la aeroporturile „Henri Coandă” din București și „George Enescu” din Bacău, către destinații precum Londra, Dublin, Torino, Paris sau Dortmund, precum și spre Orientul Mijlociu. Dan Air a fost prima companie care a operat zboruri de linie de pe Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav în 2023, însă și-a mutat ulterior baza operațională principală în Bacău din cauza unor neînțelegeri legate de programul aeroportului din Brașov. Deși și-a cerut recent intrarea în insolvență pentru reorganizarea activității, operatorul precizează că programul de zbor nu va fi afectat de această procedură. Până în prezent, compania a utilizat propriile rezerve financiare pentru a achita integral combustibilul și a menține operațiunile, însă avertizează că unele zboruri pot fi perturbate.

MondoNews a relatat anterior despre acest subiect: „Controverse privind finanțarea companiilor aeriene în România” (14 octombrie 2026).