Puncte cheie
- Lucrările pe tronsonul Boița-Cornetu pot fi executate doar pe aproximativ 45% din lungime fără avizul revizuit, conform afirmației lui Sorin Grindeanu.
- Persoanele interesate vor avea 10 zile pentru a transmite observații după publicarea deciziei ANMAP.
Cronologia evenimentelor
- septembrie 2025 — CNAIR a notificat modificările de traseu pentru secțiunile 2 și 3 ale autostrăzii.
- 15 octombrie 2026 — Diana Buzoianu a respins public acuzațiile lui Sorin Grindeanu printr-o postare pe Facebook.
Ministrul interimar al Mediului, Diana Buzoianu, a reacționat dur față de afirmațiile președintelui PSD, Sorin Grindeanu, care a susținut că avizul de mediu revizuit pentru o parte din Autostrada Sibiu-Pitești este blocat la semnat încă din 14 august. Potrivit HotNews, Buzoianu a acuzat-o pe liderul social-democraților că minte ridicol, precizând că documentul în cauză nu este o autorizație, ci un acord de mediu care mai are de parcurs etape legale.
Conflictul a izbucnit după ce Sorin Grindeanu a criticat public Ministerul Mediului pentru întârzierea revizuirii acordului necesar lucrărilor pe tronsonul Boița-Cornetu. Liderul PSD a susținut că, în lipsa acestui document, lucrările pot fi executate doar pe aproximativ 45% din tronson. În replica sa, Diana Buzoianu a subliniat că procedura a fost reluată deoarece traseul autostrăzii a fost modificat la solicitarea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Procedura de avizare
În prezent, finalizarea procedurii de avizare este condiționată de primirea unor răspunsuri din partea CNAIR. Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP) așteaptă ca administratorul rutier să răspundă observațiilor formulate de public în cadrul procedurii de revizuire. Aceste răspunsuri sunt esențiale pentru a putea avea loc ședințele Comisii de Analiză Tehnică, unde vor fi analizate informațiile furnizate.
După completarea documentației, ANMAP va lua decizia de emitere a acordului de mediu revizuit, care va fi supusă unei consultări publice de 10 zile. Procedura vizează modificările aduse secțiunilor 2 și 3, respectiv tronsonurile Boița-Cornetu și Cornetu-Tigveni. Potrivit Economedia, CNAIR a notificat aceste modificări de traseu în septembrie 2025.
Pe lângă aspectele tehnice, disputa a degenerat în atacuri personale. Diana Buzoianu a făcut referiri ironice la stilul de viață al lui Sorin Grindeanu, menționând avioane private, cutii de pantofi și ceasuri scumpe. Ea a îndemnat liderul PSD să realizeze lucruri utile pentru cetățeni în loc să transmită informații false în emisiuni televizuale, în timp ce acesta a sugerat că ministra ar trebui să se concentreze pe politici publice în loc să „facă pe polițista”.
Situația actuală indică faptul că deblocarea integrală a lucrărilor pe secțiunile montane depinde strict de interacțiunea administrativă dintre CNAIR și autoritățile de mediu pentru validarea noului traseu.
Pe același subiect, MondoNews a publicat: „Tensiuni între USR și PSD privind formarea guvernului” (13 octombrie 2026).
Analiza subiectului în presă
Cum relatează fiecare sursă
Fapte confirmate
- Diana Buzoianu a acuzat-o pe Sorin Grindeanu că minte referitor la stadiul acordului de mediu.
- Traseul Autostrăzii Sibiu-Pitești a fost modificat, ceea ce a impus reluarea procedurii de avizare.
- Finalizarea acordului de mediu depinde în prezent de răspunsurile pe care trebuie să le transmită CNAIR.
Divergențe între surse
- Sorin Grindeanu susține că documentul stă la semnat din 14 august, în timp ce Diana Buzoianu afirmă că acesta mai are etape legale de parcurs.
Neconfirmat încă
- Afirmația lui Sorin Grindeanu că lucrările pot fi executate doar pe 45% din tronson în lipsa avizului.
Surse
Digi24, News.ro, G4Media, Stiri pe Surse, HotNews, B1 TV, Economedia
