Nava de croazieră Odyssey pusă sub sechestru în Singapore

Nava de croazieră Odyssey a fost pusă sub sechestru de autoritățile maritime din Singapore după ce a ancorat în portul local duminică, venind din Cambodgia. Decizia a fost luată în baza unei hotărâri judecătorești, iar procedurile legale de sechestru sunt gestionate în prezent de firma de avocatură Helmsman LLC, desemnată drept reprezentant juridic. Conform comunicatelor oficiale ale Autorității Portuare și Maritime din Singapore, nu mai există pasageri la bord, iar membrii echipajului se află în stare bună.

Detaliile abandonului

Criza a început luna trecută în orașul-port Sihanoukville din Cambodgia, unde nava sosise în octombrie pentru o escală programată. Acolo, 203 pasageri au fost obligați să părăsească vasul și au fost lăsați la țărm. Operatorul croazierei, compania Villa Vie Residences, a suspendat brusc activitățile în Cambodgia, invocând creșteri excepționale și extraordinare ale costurilor cu combustibilul, fenomen atribuit conflictului din Iran. Pasagerii au fost surprinși de această decizie neașteptată, primind un termen de doar șapte ore pentru a-și strânge bagajele și a părăsi nava.

Vasul a plecat din Belfast în octombrie 2024, având ca obiectiv vizitarea a 150 de țări într-un program numit „Cruise for Life”. Proiectul promitea o experiență de locuire permanentă pe mare, cu o durată estimată de trei ani și jumătate. Potrivit HotNews, clienții puteau achiziționa cabine cu prețuri cuprinse între 120.000 și 440.000 de dolari, existând și opțiunea de a plăti pentru o rezidență de cinci ani sau de a închiria o cameră, cu prețuri începând de la 3.500 de dolari pe lună. Fondatorul companiei, Mikael Petterson, declara înainte de lansare că, la un preț aproximativ egal cu cel al unei mașini, clienții puteau deține propria locuință pe o navă care călătorește în jurul lumii.

În prezent, siguranța și bunăstarea echipajului rămas la bord sunt asigurate de creditorii navei, care au luat măsurile necesare pentru a garanta condițiile de trai ale acestora. Pachebotul, care are o lungime de 200 de metri, rămâne ancorat în apele portului din Singapore până la soluționarea litigiilor juridice. Deși proiectul a fost prezentat ca o alternativă accesibilă de locuire, croaziera a întâmpinat dificultăți încă de la început, plecarea inițială fiind amânată cu patru luni.

Pe același subiect, MondoNews a publicat: „Suspendarea operațiunilor navei de croazieră Villa Vie Odyssey” (30 octombrie 2026).