Planuri de dezvoltare pentru interconexiunea electrică Suceava-Bălți

Compania Națională de Transport al Energiei Electrice Transelectrica SA a stabilit că lucrările pentru construirea Liniei Electrice Aeriene (LEA) 400 kV Suceava-Bălți, pe teritoriul României, vor debuta cel târziu la începutul anului 2027. Această estimare temporală a fost formulată având în vedere faptul că etapele preliminare au fost deja parcurse, iar în prezent este inițiat procesul de obținere a Autorizației de Construcție.

Reprezentanții companiei au discutat recent cu autoritățile locale din Botoșani stadiul investițiilor strategice destinate dezvoltării infrastructurii energetice din nordul Moldovei. Discuțiile au vizat în mod specific atât porțiunea de pe teritoriul României a liniei electrice Suceava-Bălți, cât și realizarea primei stații electrice de transformare din județul Botoșani, integrată în Rețeaua Electrică de Transport.

Detalii tehnice și financiare

Potrivit Ziarul Financiar, investiția pentru acest proiect are o valoare de 133,4 milioane de lei fără TVA. Pe teritoriul României, linia va avea o lungime totală de 93,3 kilometri și va traversa 17 localități, dintre care șase se află în județul Suceava și 11 în județul Botoșani. Contractul de proiectare și execuție a fost semnat la 11 martie 2025 cu Asocierea Electromontaj SA – ELM Electromontaj Cluj SA, având ca lider de asociere compania Electromontaj SA. Durata de execuție este estimată la 36 de luni, calculată conform prevederilor contractuale și etapelor de implementare.

Proiectul a fost declarat de importanță națională prin HG 271 din 23 aprilie 2026. Prin acest act administrativ, a fost aprobat amplasamentul liniei și a fost declanșată procedura de expropriere, care va continua în perioada următoare, paralel cu obținerea autorizațiilor de construcție necesare.

Obiective strategice

Investiția reprezintă un proiect strategic pentru consolidarea infrastructurii de transport al energiei electrice a României și dezvoltarea interconexiunilor regionale. Aceasta va permite conectarea sistemelor electroenergetice ale României și Republicii Moldova, consolidând astfel integrarea acestei din urmă în rețeaua europeană ENTSO-E. De asemenea, proiectul va contribui direct la închiderea inelului național de 400 kV al Rețelei Electrice de Transport naționale.

Acest proiect se încadrează într-un plan mai larg de dezvoltare, deoarece sistemul electroenergetic se transformă prin apariția de noi capacități de producție din surse regenerabile (eoliană și fotovoltaică) și noi soluții de stocare. Conform Curs de Guvernare, Planul de Dezvoltare a Rețelei Electrice de Transport 2026-2035 prevede investiții de peste 12 miliarde de lei. Strategia Transelectrica include dezvoltarea unor noi axe de 400 kV, modernizarea infrastructurii existente, întărirea rețelei în zonele cu potențial ridicat de producție, dezvoltarea interconexiunilor cu vecinii, precum și investirea în digitalizare, automatizare și monitorizarea în timp real a RET.

Subiectul a fost relatat de MondoNews și aici: „Noua interconexiune electrică între România și Republica Moldova” (6 octombrie 2026).