Achiziția de noi locomotive electrice pentru transportul feroviar

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a finalizat procesul de evaluare a ofertelor depuse pentru achiziția a 23 de locomotive electrice noi. În urma analizei a trei propuneri depuse în cadrul procedurii de achiziție, oferta consortiumului condus de Siemens Mobility a fost clasată pe primul loc. Această decizie a fost luată după evaluarea celor trei oferte și verificarea riguroasă a documentelor justificative. Consortiumul câștigător este format din Siemens Mobility SRL, în calitate de ofertant principal, alături de Siemens Mobility GmbH și Siemens Mobility Austria GmbH, care figurează ca parteneri asociați, fără a declara subcontractori.

Noile unități de tracțiune sunt proiectate să atingă viteze de până la 160 km/h și să poată tracta trenuri formate din maximum 16 vagoane de călători. Conform specificațiilor tehnice detaliate, locomotivele vor fi echipate cu sisteme ERTMS. Pachetul de achiziție nu cuprinde doar vehiculele, ci include și servicii de mentenanță și reparații, elemente esențiale pentru a asigura funcționarea lor în condiții de siguranță și confort pe termen lung.

Finanțarea și implementarea

Valoarea totală a proiectului este de 764.398.846,68 lei, sumă echivalentă cu aproximativ 154 de milioane de euro. Structura de finanțare este mixtă, prevedând ca 638,88 milioane de lei să provină din Fondul pentru Modernizare, reprezentând partea de finanțare eligibilă. Restul sumei, de 125,52 milioane de lei, vor fi asigurați de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

Perioada de implementare a întregului proiect este stabilită la 42 de luni. Potrivit informațiilor furnizate de Mediafax, contractul de achiziție nu a fost încă semnat cu compania Siemens. Semnarea acestuia va fi posibilă doar după expirarea termenului legal pentru depunerea contestațiilor și, în cazul în care acestea vor fi înregistrate, după soluționarea completă a lor.

Principalul scop al investiției este promovarea tehnologiilor cu emisii reduse de carbon în transportul feroviar. Proiectul urmărește înlocuirea materialului rulant vechi, caracterizat printr-un consum ridicat de energie și emisii mari de dioxid de carbon, cu echipamente sustenabile, mai eficiente energetic și mai puțin poluante. Această investiție va sprijini desfășurarea și operarea unui material rulant mai performant pe întreg teritoriul României.

Prin această măsură, autoritățile urmăresc să încurajeze schimbarea modalului de transport către cel feroviar, oferind servicii mai performante pentru transportul de călători. La licitația organizată de ARF au participat trei entități: Siemens Mobility, Alstom și producătorul român Softronic. Implementarea acestui proiect reprezintă un pas către modernizarea transportului feroviar de călători prin utilizarea de tehnologii sustenabile.

Pe același subiect, MondoNews a publicat: „Guvernul a aprobat modernizarea Complexului Feroviar București” (9 octombrie 2026).