Corelația dintre istoricul de daune și kilometrajul autoturismelor

O platformă specializată în centralizarea istoricului autovehiculelor a publicat un studiu detaliat privind tendințele de fraudare a kilometrajului în România. Rezultatele analizelor efectuate de carVertical indică o corelație alarmantă între starea tehnică a vehiculelor și onestitatea datelor afișate: autoturismele care prezintă înregistrări de daune au o probabilitate de 1,5 ori mai mare de a avea kilometrajul modificat față de vehiculele fără avarii.

Concret, datele relevă că 8,7% dintre mașinile cu istoric de daune au fost victime ale falsificării kilometrajului. În contrast, în cazul vehiculelor neavariate, acest procent scade la 5,9%. Această tendință sugerează că manipularea indicatorului de distanță parcurs merge adesea mână în mână cu existența unor defecte ascunse ale vehiculului, transformând achiziția într-un risc sporit pentru cumpărător.

Motivele fraudării

Potrivit concluziilor cercetării, fraudarea kilometrajelor reprezintă una dintre cele mai utilizate metode pentru a umfla artificial valoarea unei mașini și pentru a grăbi procesul de vânzare. Această practică exploatează direct psihologia cumpărătorilor de pe piața second-hand, deoarece majoritatea acestora preferă vehiculele care au un kilometraj mai mic, considerând că astfel de mașini se află într-o stare tehnică mai bună.

Vânzătorii necinstiți recursează la această metodă pentru a vinde autoturismele la un preț superior valorii lor reale. Prin reducerea artificială a cifrelor de pe odometru, se creează o impresie falsă de integritate a vehiculului. În realitate, această manevră servește adesea la mascarea unor probleme serioase, în timp ce defectele structurale sau mecanice rămân nedeclarate către potențialii cumpărători.

Analizând datele dintr-o altă perspectivă, studiul arată că peste două treimi dintre mașinile cu kilometraj falsificat au și înregistrări de daune, procentul fiind de 67,1%. Pentru comparație, doar 57,6% dintre autoturismele care au păstrat kilometrajul real prezintă în istoricul lor înregistrări de daune. Această diferență statistică subliniază faptul că riscul de a achiziționa un vehicul cu date modificate crește semnificativ atunci când mașina a suferit avarii anterioare.

Datele analizate de carVertical confirmă faptul că există o legătură strânsă între fraudele legate de kilometraj și defectele ascunse. În contextul în care kilometrajul reprezintă unul dintre cele mai importante criterii luate în calcul de românii care caută o mașină second-hand, un număr mai mic de kilometri crește atractivitatea autoturismului și, implicit, prețul cerut de vânzător. Studiul subliniază importanța verificării istoricului complet al autovehiculului pentru a evita achiziționarea unor vehicule cu valoare artificială și pentru a identifica eventualele riscuri asociate avariilor anterioare.

Pe același subiect, MondoNews a publicat: „Riscurile de spionaj și colectarea datelor în automobilele moderne” (2 octombrie 2026).