Cronologia evenimentelor
- 6 octombrie 2026 — Publicarea clarificărilor privind regula celor 1.000 de metri pentru radarele din Italia.
Conform legislației italiene, punctele de control al vitezei trebuie să fie semnalizate din timp și să rămână vizibile pentru participanții la trafic. Pe drumurile extraurbane, dispozitivele care măsoară viteza de la distanță nu pot fi instalate la o distanță mai mică de un kilometru față de indicatorul rutier care impune limita de viteză respectivă.
Condiții de contestare
Această măsură are scopul de a preveni sancționarea șoferilor surprinși de schimbări bruște ale vitezei, oferindu-le timpul necesar pentru a încetini în condiții de siguranță. Potrivit surselor, dacă limita scade, de exemplu, de la 90 km/h la 70 km/h, radarul nu poate fi poziționat imediat după indicatorul care introduce noua restricție.
Ordonanța nr. 31665 a Curții de Casație aduce precizări privind calculul distanței în prezența intersecțiilor. În cazul în care între indicator și radar există o intersecție, limita de viteză trebuie semnalizată din nou, iar distanța minimă de 1.000 de metri se calculează de la indicatorul amplasat după ultima intersecție.
În absența intersecțiilor, un al doilea indicator care doar repetă limita deja în vigoare nu determină reluarea calculului distanței. Respectarea acestor norme de poziționare a aparatelor de măsurare poate deveni un argument esențial pentru anularea proceselor-verbale de contravenție.
Subiectul a fost relatat de MondoNews și aici: „Regulile de utilizare a radarelor de viteză în România” (2 octombrie 2026).
Analiza subiectului în presă
Cum relatează fiecare sursă
Fapte confirmate
- Radarele de pe drumurile extraurbane din Italia trebuie să fie la minimum 1.000 de metri de indicatorul de viteză.
- Regula are scopul de a permite șoferilor să adapteze viteza în siguranță.
- Curtea de Casație din Italia a emis clarificări care facilitează contestarea amenzilor de viteză.
