Actualizarea proiectului de infrastructură pentru brațul Bala

Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galați a finalizat avizarea noilor indicatori tehnico-economici pentru proiectul Bala 2 în cadrul Consiliului Tehnico-Economic (CTE) al regiei autonome. Această inițiativă are ca scop principal creșterea nivelului apei pe brațul Bala, sursa esențială de alimentare utilizată pentru răcirea instalațiilor și a reactoarelor Centralei Nuclearelectrice de la Cernavodă. Pe lângă securizarea sistemului energetic, intervențiile planificate vizează îmbunătățirea condițiilor de navigație în zona respectivă a fluviului.

Contextul actualizării proiectului este marcat de o stare de alertă energetică, cauzată de nivelul extrem de scăzut al fluviului Dunăre. Situația a devenit critică în luna august, când centrala nucleară de la Cernavodă a fost oprită în totalitate pe data de 13 august, din cauza lipsei debitului necesar pentru sistemele de răcire. Această problemă majoră a readus proiectul pe agenda Guvernului, după ce acesta fusese scos din sertarele Ministerului Transporturilor.

Evoluția proiectului

Proiectul Bala 2 are o istorie complexă și îndelungată, fiind conceput inițial acum 23 de ani, în urma unei precedente oprieri a capacităților nucleare ale României cauzate de secetă. Un contract formal a fost semnat acum peste 17 ani, însă implementarea lucrărilor a fost amânată în timp. În acest interval, planurile au fost regândite și modificate semnificativ, în special după ce au fost contestate de diverse organizații neguvernamentale și de mediu, care au acționat în comun acord cu reprezentanții Comisiei Europene.

Relansarea demersurilor a început în luna august, moment în care tema a revenit pe agenda Guvernului din cauza debitului scăzut al Dunării și a problemelor întâmpinate de centrala de la Cernavodă. Potrivit informațiilor Economedia, premierul interimar de la acea vreme, Ilie Bolojan, a solicitat oficial ministrului Transporturilor ca proiectul să fie readus pe lista de priorități naționale. În prezent, demersurile pentru actualizare sunt considerate avansate de către AFDJ, regie aflată sub tutela Ministerului Transporturilor.

Etapele următoare

Următorul pas administrativ crucial constă în avizarea noilor indicatori tehnico-economici la nivelul Consiliului Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor. În paralel cu acest proces, Administrația Fluvială a Dunării de Jos Galați a revizuit devizul general al lucrărilor. După finalizarea acestei etape de avizare și emiterea filei de buget necesare, autoritățile vor putea lansa procedura de achiziție publică pentru proiectarea și execuția propriu-zisă a lucrărilor.

Oficialii regiei autonome au detaliat etapele de implementare la jumătatea lunii august, într-un răspuns transmis de Ministerul Transporturilor la solicitarea Mediafax. Proiectul este considerat critic pentru stabilitatea sistemului energetic al României, având în vedere dependența totală a centralei de la Cernavodă de nivelul apei din brațul Bala pentru a putea funcționa în regim normal și pentru a evita noi oprieri ale capacităților nucleare.

Pe același subiect, MondoNews a publicat: „Evoluția debitului Dunării și impactul asupra sistemului energetic” (2 octombrie 2026).