Licitația pentru noul nod rutier de pe autostrada A1

Compania Națională de Administrație a Infrastructurii Rutiere a înregistrat un interes semnificativ pentru realizarea nodului rutier Cugir. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a confirmat depunerea a 17 oferte din partea unor constructori și asocieri. Printre companiile care și-au manifestat interesul se numără entități de talie mare precum Strabag, Porr, Geiger, Bog'Art, Retter sau Con-A.

Lista completă a ofertanților include o varietate de asocieri și firme, precum Asocierea Antrepriza de Reparații și Lucrări A R L Cluj SA (lider) – Strabag SRL, Asocierea Birendra S.R.L. (lider) – Citadin Prest S.A., Bog'Art SRL, Asocierea Con-A Operations (lider) – Cadsil SRL, Asocierea Concelex (lider) – X-Way Infrastructure SRL, Asocierea Diferit AG SRL (lider) – Viarom Construct SRL, Asocierea Drum Asfalt (lider) – Dacia Faber S.R.L. – D P Consult, Asocierea Drumuri și Poduri Banat S.R.L. (lider) – SC Evo Line Creation SRL, Asocierea Electrogrup SRL (lider) – Florea Grup SRL – Roads Design SRL, Asocierea Elis Pavaje SRL (lider) – Austal SRL – Different Action SRL – Traiectoria Dreapta SRL, Geiger Transilvania SRL, Porr Construct SRL, Asocierea Prenis SRL (lider) – Explan SRL – CML.RO SRL, Asocierea Freyrom S.A. (lider) – Procons Group S.R.L., Retter Projectmanagement SRL, Asocierea Terra Building S.R.L. (lider) – Artera Blue SRL – Evropeiski Patishta și Asocierea Unitip Global SRL (lider) – Infra Expert AD.

Obiectivul de infrastructură va fi amplasat la sud de localitatea Șibot, la kilometrul 328+250 al autostrăzii A1. Lucrările vor asigura legătura directă între autostradă și drumul județean DJ 704, facilitând astfel accesul orașului Cugir și al localităților din împrejurimi la rețeaua de transport de mare viteză.

Detalii tehnice și financiare

Contractul este finanțat prin fonduri europene nerambursabile. Valoarea acestuia este estimată la peste 149 de milioane de lei, fără TVA, conform datelor publicate de Economedia. Termenul total de execuție este de 18 luni, repartizat în șase luni pentru etapa de proiectare și 12 luni pentru etapa de execuție a lucrărilor.

Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a precizat că numărul de 17 ofertanți reprezintă cel mai mare volum înregistrat la o licitație de infrastructură rutieră din ultimii ani. Acesta a subliniat faptul că interesul pieței rămâne ridicat chiar și pentru obiective de dimensiuni medii, ceea ce demonstrează un interes real al constructorilor pentru contractele oferite de CNAIR.

Impactul economic regional

Realizarea acestui nod rutier este considerată un pas important pentru modernizarea și dezvoltarea rețelei de transport din zona județului Alba. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a precizat că acest obiectiv va aduce inclusiv noi oportunități economice pentru regiune.

Potrivit declarațiilor lui Horațiu Cosma citate de Mediafax, acest proiect ar putea reprezenta un avantaj major pentru companiile din zonă, contribuind la atragerea de noi investiții și la dezvoltarea capacităților industriale din zona Cugirului. Implementarea lucrărilor va permite comunităților locale o integrare mai eficientă în fluxurile de transport naționale, oferindu-le un acces direct la infrastructura de mare viteză.

Pe același subiect, MondoNews a publicat: „Planuri de conectare între Autostrada Unirii și Autostrada Moldovei” (9 octombrie 2026).