Cronologia evenimentelor
- 13 octombrie 2026 — Secretarul de stat Horațiu Cosma a anunțat începerea asfaltării viaductului de la Mihăiești și stadiul lucrărilor pe sectorul A3.
Pe sectorul Nădășelu-Zimbor al Autostrăzii Transilvania A3, situat între orașele Cluj și Zalău, lucrările de infrastructură au intrat într-o fază avansată. Conform declarațiilor lui Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, lucrările pe șantierul celor 30 de kilometri avansează „foarte bine”. În prezent, constructorul turc a început așternerea primului strat de asfalt pe viaductul de la Mihăiești, care are o lungime de aproximativ doi kilometri și reprezintă cea mai lungă structură de acest tip din România.
Pentru a ajunge la această etapă decisivă pentru finalizarea structurii impresionante, au fost deja finalizate turnarea plăcii de beton și montarea parapetului. În paralel, lucrările de hidroizolație sunt aproape de finalizare pe una dintre căile podului. Trecerea la etapa de așternere a asfaltului este considerată un pas crucial în calendarul de execuție al acestui viaduct de doi kilometri.
Progresul pe cele două contracte
Stadiul de execuție diferă semnificativ în funcție de contractul atribuit pentru acest sector. Pe cei aproximativ 25 de kilometri executați de constructorul român, progresul fizic a depășit deja pragul de 99%, ceea ce indică faptul că majoritatea lucrărilor principale au fost realizate. În paralel, pe al doilea contract, care cuprinde realizarea mega-podurilor de la Mihăiești și Nădășelu, stadiul lucrărilor a trecut de 85%.
Secretarul de stat Horațiu Cosma a amintit faptul că proiectul a fost marcat în trecut de diverse dificultăți care au influențat calendarul de execuție. Printre factorii care au dus la întârzierea termenelor de livrare pe parcursul anilor se numără rezilierile de contracte și apariția unor alunecări de teren, aspecte care au complicat implementarea lucrărilor pe acest sector al Autostrăzii Transilvania.
La viaductul de la Nădășelu, descris ca fiind un alt viaduct spectaculos, echipele de construcție continuă în prezent turnarea plăcii de beton și montarea bordurilor laterale. O etapă tehnică importantă a fost deja finalizată, respectiv secțiunea construită în consolă deasupra cimitirului din localitatea Nădășelu.
În același timp, constructorul român se concentrează pe ultimele lucrări de finisare pentru a putea preda sectorul în condiții optime de utilizare. Aceste lucrări finale includ amenajarea spațiilor de servicii, înierbarea taluzurilor și a debleelor, precum și montarea gardurilor de protecție. De asemenea, se lucrează activ la finalizarea pasajelor care supratraversează autostrada.
Obiectivul stabilit de Ministerul Transporturilor rămâne deschiderea circulației pe întregul sector Nădășelu-Zimbor până la sfârșitul anului 2026, marcând astfel o etapă importantă în conectivitatea rutieră dintre Cluj și Zalău.
MondoNews a relatat anterior despre acest subiect: „Stadiul lucrărilor la viaductele de pe Autostrada Transilvania” (2 octombrie 2026).
Analiza subiectului în presă
Cum relatează fiecare sursă
Fapte confirmate
- A început asfaltarea viaductului de 2 km de la Mihăiești, cel mai lung din România.
- Stadiul lucrărilor este de peste 99% pentru constructorul român și peste 85% pentru cel turc.
- Obiectivul autorităților este deschiderea traficului pe sectorul Nădășelu-Zimbor până la finalul anului 2026.
Surse
Mediafax, Stiri pe Surse, Economedia
Am mai scris despre asta
- Stadiul lucrărilor pe Lotul 3 din Autostrada A0 Nord3 octombrie 2026
- Stadiul lucrărilor pe primul sector al Autostrăzii Unirii2 octombrie 2026
- Stadiul lucrărilor pe lotul Chiribiș-Biharia al Autostrăzii A32 octombrie 2026



