Cronologia evenimentelor
- 1 octombrie 2026 — Sistemul de Tarifare Electronică Rutieră (TollRo) a fost pus în funcțiune.
- 1 octombrie 2026 — Ministrul Transporturilor a semnat ordinul privind suspendarea sancțiunilor în caz de disfuncționalități.
Ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, a semnat un ordin prin care utilizatorii Sistemului de Tarifare Electronică Rutieră (TollRo) nu pot fi sancționați dacă nu își îndeplinesc obligațiile legale din cauza unor erori ale aplicației. Măsura a fost adoptată imediat după punerea în funcțiune a sistemului, pe 1 octombrie 2026, pentru a proteja utilizatorii de bună credință care doresc să efectueze plățile, dar întâmpină probleme tehnice.
Probleme tehnice la lansare
În primele ore de funcționare, platforma a generat peste o mie de sesizări de la transportatori și distribuitori, transmise de miercuri noaptea până joi la prânz. Aceștia au raportat dificultăți majore în crearea conturilor, plata taxelor și stabilirea rutelor. Potrivit datelor transmise de CNAIR și raportate de Romania TV, sistemul a fost accesat de aproximativ 4 milioane de vizitatori și utilizatori autentificați, înregistrandu-se circa 50.000 de utilizatori și 170.000 de vehicule. Toate sesizările primite au fost direcționate către CNAIR pentru verificare și remediere rapidă.
Cadrul legal al deciziei
Radu Miruță a precizat într-o conferință de presă susținută joi seară că soluția a fost implementată printr-un ordin de ministru care reglementează normele de aplicare a legii adoptate în 2023 privind taxarea pe kilometru. Ministrul a explicat că, fiind în conducerea unui guvern interimar, nu putea modifica legea de bază din 2023, deoarece aceasta poate fi schimbată doar printr-o altă lege. Totuși, a putut introduce o prevedere explicită în ordinul publicat în Monitorul Oficial, stipulând clar că utilizatorii nu pot fi sancționați în cazul unor disfuncționalități ale aplicației.
Oficialul a subliniat că nu acceptă sancționarea cetățenilor nevinovați pentru întârzieri tehnice ale Companiei Naționale de Drumuri. Acesta a fost extrem de critic față de gestionarea proiectului, afirmând că activitatea de finalizare a aplicației ar fi trebuit realizată de un an și jumătate de când a fost contractată aceasta.
Discuțiile purtate joi după-amiază cu reprezentanții transportatorilor și distribuitorilor au evidențiat riscul aplicării amenzilor nejustificate, aspect pe care Radu Miruță l-a numit „cea mai spinoasă dintre probleme” și a susținut că l-a rezolvat prin actul administrativ semnat. Ministrul a dat asigurări că autoritățile lucrează activ la optimizarea tuturor funcționalităților platformei.
În acest context, specialiștii estimează că majoritatea problemelor tehnice ale platformei TollRo ar putea fi remediate într-un interval de până la 72 de ore. Până la optimizarea completă a sistemului, transportatorii care nu se pot înregistra sau nu pot achiziționa tichete de rută nu vor fi penalizați, fiind considerați utilizatori de bună credință.
MondoNews a relatat anterior despre acest subiect: „Modificări ale sistemului de tarifare pentru utilizarea drumurilor” (28 septembrie 2026).
Analiza subiectului în presă
Cum relatează fiecare sursă
Fapte confirmate
- Ministrul interimar Radu Miruță a semnat un ordin prin care utilizatorii TollRo nu vor fi sancționați în caz de disfuncționalități ale aplicației.
- Sistemul TollRo a fost pus în funcțiune pe 1 octombrie 2026.
- Decizia a fost luată după ce au fost semnalate probleme tehnice de către transportatori și distribuitori.
Neconfirmat încă
- Problemele TollRo ar putea fi remediate într-un interval de până la 72 de ore.
Surse
Spotmedia, G4Media, Antena 3, News.ro, Stiri pe Surse, HotNews, Economedia, PS News, Stiri pe Surse, Romania TV
Am mai scris despre asta
- Măsuri temporare de siguranță pe piața energiei electrice1 octombrie 2026
- Reglementarea închirierilor pe termen scurt în România26 septembrie 2026
- Noua metodologie de remunerare pentru administratorii companiilor de stat30 septembrie 2026




