Modificări ale legislației rutiere pentru motociclete și mopede

Începând cu data de 6 noiembrie 2026, au intrat în vigoare prevederile Legii nr. 207/2026, care reglementează modul de deplasare a motocicletelor și mopedelor pe drumurile publice. Conform detaliilor oferite de comisarul-șef de poliție Radu Gâtan, director adjunct al Direcției Rutiere, noile norme vizează fluidizarea traficului și adaptarea infrastructurii pentru aceste categorii de vehicule. Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a confirmat intrarea în vigoare a acestor modificări și completări ale legislației rutiere, care oferă motocicliștilor o mai mare libertate de deplasare.

Reguli de circulație și depășire

Motocicletele și mopedele pot utiliza benzile destinate mijloacelor de transport în comun, însă accesul nu este automat, ci depinde strict de condițiile stabilite de administratorul drumului. MAI a subliniat faptul că utilizarea acestor benzi nu este permisă automat pe toate arterele unde există marcaje, ci doar acolo unde administratorul drumului permite acest lucru. Totodată, legislația a fost completată astfel încât deplasarea înaintea unui alt vehicul sau pe lângă un obstacol pe același sens de circulație nu mai este considerată depășire, cu condiția ca vehiculul să nu treacă peste marcajul de delimitare a benzii.

O modificare semnificativă introduce o excepție la interdicția de a depăși coloanele de vehicule oprite la semaforul roșu sau la trecerile la nivel cu calea ferată. Bicicletele, mopedele și motocicletele fără ataș pot efectua această manevră dacă există suficient spațiu lateral și nu sunt stânjenite manevrele celorlalți participanți la trafic. Viteza maximă permisă în timpul acestei manevre este de 20 km/h. Până la implementarea acestor reguli, astfel de manevre nu erau permise în mod general și explicit de către legislația în vigoare.

Infrastructură și siguranță

Pe lângă regulile de circulație, noile prevederi impun autorităților locale obligația de a amenaja locuri de parcare dedicate motocicletelor și mopedelor. Comisarul-șef Radu Gâtan a precizat că Legea nr. 207/2026 vizează atât condițiile de circulație, cât și măsurile concrete pe care autoritățile locale trebuie să le implementeze pentru amenajarea infrastructurii specifice acestor vehicule. De asemenea, cadrul legal include specificații privind purtarea căștii de protecție omologate și amenajarea unor spații de siguranță pentru a reduce riscurile de accidentare în trafic.

Potrivit Observator News, noile reguli sunt văzute ca o metodă de a ajuta la fluidizarea traficului din capitală. Într-un experiment realizat de publicație, un traseu care anterior a fost parcurs în aproximativ 17 minute, respectând aceleași reguli de circulație ca orice alt vehicul, a fost finalizat în 8 minute și 42 de secunde prin utilizarea benzilor de autobuz și a manevrelor de depășire permise.

Pe același subiect, MondoNews a publicat: „Modificări ale regulilor medicale și rutiere pentru șoferi”.