Puncte cheie
- % dintre conducătorii auto folosesc telefonul mobil fără un sistem hands-free.
- În traficul din București, șoferii pierd 12 zile pe an.
Cronologia evenimentelor
- 19 octombrie 2026 — Publicarea studiului privind procentul de șoferi români care mănâncă la volan.
Traficul aglomerat din marile orașe a transformat interiorul autovehicelor într-un spațiu unde șoferii consumă frecvent gustări sau meniuri complete de tip fast-food. Această obișnuință a devenit comună pentru aproape jumătate dintre conducătorii auto din România, care utilizează timpul petrecut în ambuteiaje pentru a masa. În special în București, unde șoferii pierd 12 zile pe an, mașina a devenit pentru mulți o veritabilă sală de mese. Opțiunile variază de la pungi de pufuleți sau gustări rapide, până la meniuri complete care includ burgeri, cartofi și băuturi răcoritoare.
Impactul asupra siguranței
Potrivit unui studiu recent privind comportamentele periculoase în trafic, 46% dintre șoferii români recunosc că mănâncă în mod frecvent în timp ce se află la volan. Această cifră este superioară procentului de 31% al celor care vorbesc la telefonul mobil fără a folosi un sistem de tip „mâini libere”. Specialiștii consideră acest comportament o sursă majoră de distragere a atenției, deoarece utilizarea unei singure mâini pentru manevrarea mașinii — care trebuie să gestioneze volanul, schimbătorul de viteze și semnalizatorul — în timp ce cealaltă ține alimente sau băuturi, reduce drastic viteza de reacție și capacitatea de a gestiona situații neprevăzute.
Pentru a demonstra riscurile, a fost realizat un experiment într-un poligon cu jaloane. Șoferii au fost puși să mănânce covrigi sau merdenele în timp ce trebuia să păstreze direcția, să urmărească indicatoarele și să ocolească obstacole. Rezultatele au arătat o pierdere clară a vigilenței, confirmând că atenția nu mai este acordată exclusiv condusului. Experții și chiar conducătorii auto avertizează că astfel de gesturi pot deveni dramatice în condiții reale, deoarece șoferul poate fi distras dacă mâncarea îi pică în poală sau dacă trebuie să se aplece. Riscul este ridicat în zonele sensibile, precum trecerile de pietoni sau proximitatea școlilor, unde o frânare bruscă sau un obstacol apărut pe șosea necesită o reacție instantanee.
Cadrul legal și sancțiuni
Din punct de vedere legal, simplul fapt de a mânca la volan nu atrage automat o sancțiune. Totuși, polițiștii pot aplica amenzi atunci când acest gest distrage atenția șoferului și îi afectează capacitatea de a conduce în siguranță. În astfel de cazuri, comportamentul este sancționat direct de Poliția Rutieră ca fiind o abatere care pune în pericol participanții la trafic. Deși mulți șoferi consideră gustarea luată în grabă ca pe un gest banal, câteva secunde de neatenție pot face diferența între un incident și un accident.
În contextul traficului din București, tendința de a consuma mese în mașină a crescut, fiind văzută de conducătorii auto ca o soluție pentru optimizarea timpului pierdut în ambuteiaje. Cu toate acestea, riscul de a nu reacționa la timp la evenimentele din jur rămâne ridicat, transformând optimizarea timpului într-un pericol real pentru siguranța rutieră.
Subiectul a fost relatat de MondoNews și aici: „Controale CNAIR pentru studiu de trafic” (8 octombrie 2026).
Analiza subiectului în presă
Cum relatează fiecare sursă
Fapte confirmate
- 46% dintre șoferii români mănâncă în timp ce conduc.
- 31% dintre șoferi vorbesc la telefon fără sistem hands-free.
- Mâncatul la volan poate atrage amenzi dacă distrage atenția și afectează siguranța.
Surse
Click!, Cancan, Observator News, Observator News, Cancan
Am mai scris despre asta
- Analiza risipei alimentare la nivel global și național18 octombrie 2026
- Tendințe actuale privind timpul de lucru și veniturile românilor1 octombrie 2026
- Avertismente privind o provocare periculoasă printre elevii din România26 septembrie 2026




