Situația operatorului aerian Dan Air după decizia de insolvență

Tribunalul București a dispus deschiderea procedurii generale de insolvență împotriva companiei Dan Air, în urma unei cereri formulate de aceasta în dosarul nr. 3523/93/2026. Decizia a fost pronunțată vineri, 6 noiembrie 2026, de către Secția a VII-a Civilă, după ce Tribunalul Ilfov declinase anterior competența de soluționare a cazului. Instanța a desemnat societatea RTZ & Partners SPRL – Filiala București în calitate de administrator judiciar provizoriu. Reprezentanții operatorului aerian au precizat că această măsură nu reprezintă un faliment, ci oferă cadrul legal necesar pentru achitarea datoriilor printr-un plan de reorganizare care va necesita aprobarea creditorilor și confirmarea judecătorului-sindic.

În cadrul procesului, instanța a calificat drept declarații de creanță cererile de deschidere a procedurii de insolvență formulate de mai mulți creditori, printre care SETTLEPOINT S.R.L., BADGER CLAIM S.R.L., AIR CLAIM S.A., AVIATOR IV 3614 LIMITED și Regia Autonomă Aeroportul Internațional George Enescu Bacău. Decizia de intrare în insolvență vine după ce compania anunțase anterior oprirea temporară a tuturor zborurilor și suspendarea vânzării biletelor în așteptarea hotărârii instanței.

Conflicte financiare și operaționale

În paralel cu procedura de insolvență, compania se află în litigiu cu procesatorul de plăți Netopia. Prin Sentința civilă nr. 3363 din 3 noiembrie 2026, Tribunalul București – Secția a VI-a Civilă a respins o cerere a operatorului aerian prin care solicita transferul sumelor încasate din vânzarea biletelor, reținute de procesator începând cu 23 octombrie. Instanța a considerat că reținerea acestor fonduri, evaluate de companie la peste 900.000 de euro, reprezintă o măsură de conservare legitimă și nu un act abuziv, fiind permisă de dispozițiile contractuale. Justificarea comercială constă în faptul că Netopia rămâne garant în fața rețelelor Visa și Mastercard pentru zborurile vândute și neefectuate, prevenind riscul ca banii să fie cheltuiți pe costurile curente și să nu mai poată fi recuperați.

Această situație a afectat peste 11.000 de pasageri ale căror rezervări au fost anulate din cauza neplății. Aceștia au fost îndrumați să solicite returnarea banilor prin procedura de chargeback, inițiată la banca emitentă a cardului, deoarece sumele reținute servesc drept garanție pentru rambursări.

Relația cu ROMATSA și zborurile programate

O altă dificultate majoră a apărut în relația cu Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA). Instituția a reziliat contractul de furnizare a serviciilor de navigație aeriană pe 6 noiembrie 2026, ora 11:45, invocând datorii de peste 2 milioane de lei acumulate încă din ianuarie 2026 pentru serviciile de navigație aeriană de terminal. Anterior, ROMATSA amenințase cu sistarea serviciilor începând cu 7 noiembrie, ora 00:00, amânând măsura cu condiția achitării unei primei tranșe până vineri, la ora 12:00, lucru care nu s-a întâmplat.

ROMATSA a precizat că rezilierea nu interzice zborurile, însă acestea sunt condiționate de plata în avans a serviciilor înainte de decolare, conform regulilor AIP România (GEN 4.2). Plata poate fi efectuată prin agentul de handling al companiei sau cu cardul la birourile ARO Briefing din aeroporturi. Dan Air a criticat momentul rezilierii, menționând că aceasta a avut loc cu doar 15 minute înainte de termenul de judecată pentru insolvență, solicitând retragerea notificării și invocând faptul că legislația insolvenței interzice furnizorilor întreruperea serviciilor.

În ciuda acestor tensiuni, compania a anunțat că își menține cursele regulate și operațiunile ACMI. Următorul zbor este programat pentru 8 noiembrie 2026, pe ruta București – Damasc. Pasagerii care nu au primit notificări de anulare a rezervărilor sunt rugați să se prezinte la aeroport conform programului stabilit. Următorul termen pentru analiza stadiului procedurii de insolvență a fost stabilit de instanță pentru 22 martie 2027.

MondoNews a relatat anterior despre acest subiect: „Disputa dintre Dan Air și Aeroportul Bacău” (6 noiembrie 2026).