Amânată deschiderea a 13 kilometri din Autostrada A0 Nord

Deschiderea circulației pe aproximativ 13 kilometri din Autostrada de Centură a Capitalei (A0 Nord) nu a avut loc luni, 26 octombrie 2026. Deși fostul secretar de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, anunțase pe 20 octombrie că traficul pe sectoarele Afumați–Pantelimon și Pantelimon–Cernica va fi deschis luni, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a infirmat această informație, precizând că lucrările nu sunt suficient de avansate.

Reprezentanții CNAIR au explicat că pe lotul 3, între Afumați și Pantelimon, mai sunt intervenții de executat înainte ca traficul să poată fi permis. Printre lucrările rămase se numără montarea parapetelor de protecție, instalarea indicatoarelor de semnalizare rutieră și finalizarea sistemelor de colectare a apelor pluviale. Purtătorul de cuvânt Alin Șerbănescu a precizat că aceste operațiuni necesită prezența utilajelor pe calea de rulare, ceea ce împiedică deschiderea traficului în condiții de siguranță și confort.

Detalii tehnice și termene

Traseul vizat cuprinde lotul 3, cu o lungime de aproximativ 8,6 kilometri, construit de compania chineză China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), și lotul 4, de circa 4,47 kilometri, realizat de firma română UMB. Potrivit informațiilor de la B1 TV și Observator, lotul 4 a fost finalizat încă din vară, însă nu a putut fi utilizat independent deoarece în configurația proiectului nu a fost prevăzută o descărcare temporară a traficului în zona DN3.

În prezent, CNAIR nu a stabilit o dată fermă pentru deschiderea circulației, menționând că aceasta va fi anunțată oficial doar după finalizarea lucrărilor și efectuarea recepției tehnice. Pe de altă parte, Consiliul Județean Ilfov a transmis că inaugurarea celor două sectoare este estimată până la sfârșitul anului 2026. Președintele CJ Ilfov, Hubert Thuma, a subliniat că noua conexiune va reduce semnificativ timpii de trafic pentru locuitorii din Pantelimon, Brănești, Cernica, Petrăchioaia și Afumați, oferindu-le acces rapid la A0, A2 și Centura Capitalei prin DJ100 și viitorul DJ301.

Controverse politice

Situația a generat o dispută între fostul secretar de stat Horațiu Cosma și conducerea CNAIR. Potrivit Economedia, Cosma a susținut că deschiderea a fost amânată din motive politice, afirmând că lucrările erau pe ultimii câțiva metri și că directorul CNAIR ar fi solicitat încetinirea ritmului de lucru la ordinul lui Sorin Grindeanu. Acesta a precizat că mai trebuiau montate câteva sute de metri de parapete, lucru care ar fi durat doar două-trei zile, acuzând autoritățile că prioritizează „orgoliile politice” în detrimentul șoferilor.

CNAIR a respins aceste afirmații, declarând că informațiile lansate anterior de Horațiu Cosma nu au ținut cont de realitatea din teren și au dus la dezinformarea opiniei publice. Finalizarea acestor loturi ar trebui să permită o conexiune continuă între autostrăzile A1, A2 și A3, precum și cu DN1 în zona Otopeni. Această legătură ar reduce aglomerația de pe actuala centură extrem de aglomerată, oferind mai multă flexibilitate pentru transportul de persoane și de marfă prin sudul, estul și nordul Capitalei.

MondoNews a relatat anterior despre acest subiect: „Stadiul lucrărilor pe Lotul 3 din Autostrada A0 Nord” (3 octombrie 2026).