Discuții privind alinierea comercială dintre Marea Britanie și UE

Guvernul britanic evaluează coordonarea măsurilor comerciale cu Uniunea Europeană pentru a contracara expansiunea rapidă a Chinei în industria auto. Ministrul comerțului, Anas Sarwar, a confirmat în cadrul Summitului de Afaceri Germano-Britanic de la Mansion House că discuțiile cu partenerii europeni continuă, subliniind necesitatea de a acționa în sincronizare pentru a gestiona provocările sectorului. Întrebat de POLITICO dacă Londra ar lua în considerare impunerea unor tarife asupra vehiculelor electrice importate din China, Sarwar a recunoscut că sectorul auto și parteneriatul rămân solide, însă a insistat că este necesar să se facă față provocării generate de expansiunea rapidă a Chinei, afirmând că o colaborare mai strânsă între Marea Britanie și UE este avantajoasă pentru ambele părți.

Condiții de integrare industrială

Franța și Germania au propus includerea Marii Britanii în programul „Made in Europe”, specific pentru sectorul auto. Potrivit publicațiilor Adevarul și Antena 3, Parisul și-a renunțat la opoziția anterioară, aliniindu-se poziției Berlinului, care susținuse de la început solicitările Londrei de a fi considerată țară europeană în sensul viitoarei legislații industriale. Condiția esențială pentru această integrare este ca Londra să adopte schemele de preferințe europene și să se alinieze poziției UE privind tarifele aplicate vehiculelor electrice importate din China.

Propunerea se bazează pe un document comun franco-german consultat de The Guardian, care sugerează ca programul să cuprindă statele membre UE-27 și partenerii care făceau parte din piața unică la data de 1 ianuarie 2020. Această formulare vizează direct Regatul Unit, care era încă parte a pieței unice la acea dată ca stat membru, dar ar permite includerea și a Norvegiei, care face parte din piața unică deși nu este membră a UE. În schimb, se solicită un acord de reciprocitate deplină în ceea ce privește măsurile comerciale și adoptarea schemei de preferințe relevante pentru sectorul auto.

Obiectivele programului european

Inițiativa „Made in Europe”, integrată în cadrul Industrial Accelerator Act, este concepută pentru a proteja industria europeană de concurența produselor chinezești cu costuri reduse. Proiectul de lege, aflat încă în lucru, urmărește favorizarea producției europene în sectoare strategice. Prin alinierea la aceste standarde, Marea Britanie ar putea obține acces la mecanismele de favorizare a producției europene.

Acest proces de apropiere comercială, descris ca o evoluție de la Brexit către un model de tip „Elveția Plus”, marchează o schimbare în relația dintre Londra și Bruxelles. În prezent, discuțiile se concentrează pe stabilirea unui echilibru între autonomia comercială a Regatului Unit și beneficiile accesului la programele industriale europene, în contextul presiunii economice exercitate de importurile din Asia.

MondoNews a relatat anterior despre acest subiect: „Acord franco-german privind industria auto și Marea Britanie” (16 octombrie 2026).