Stadiul lucrărilor pe lotul 3 al Autostrăzii A0 Nord

Lucrările de finalizare a Lotului 3 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, situat între Afumați și Pantelimon, sunt în prezent în curs de desfășurare. Conform informațiilor furnizate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), echipele constructorului se concentrează pe montarea parapetelor de protecție și realizarea marcajelor rutiere. Aceste intervenții sunt considerate esențiale pentru a garanta siguranța participanților la trafic înainte de deschiderea oficială a sectorului.

Pentru a accelera pregătirea infrastructurii, CNAIR a precizat că activitățile de montaj și marcaj continuă pe șantier chiar și în zilele de duminică. Mai mult, imagini recente de pe teren confirmă faptul că lucrările progresează chiar și în condiții meteorologice adverse, inclusiv în timpul ploilor. În cadrul acestor intervenții, pe șantier au fost aduse plase și garduri de protecție specifice pentru pasajul peste calea ferată, toate acestea având scopul de a pregăti sectorul de autostradă pentru deschiderea circulației.

Detalii tehnice și financiare

Lotul 3, executat de antreprenorul chinez CCECC, are o lungime totală de 8,6 kilometri, făcând legătura între DN2 în zona Afumați și DN3 în zona Cernica-Pantelimon. Valoarea contractului pentru acest sector este de aproximativ 398 milioane lei, fără TVA. În luna octombrie 2026, stadiul fizic de execuție al lucrărilor a fost evaluat la aproximativ 98,35%.

Acest tronson reprezintă o parte importantă din proiectul mai larg al inelului de nord al Capitalei. Împreună cu lotul 4, cele două sectoare formează o lungime totală de aproximativ 13 kilometri, care vor face legătura între Afumați, Pantelimon și conexiunea cu Autostrada A2 spre Constanța. Această infrastructură este așteptată cu nerăbdare de către șoferi, care speră să poată utiliza în curând această nouă porțiune de drum pentru a evita aglomerațiile.

Controverse privind termenul de inaugurare

Deschiderea circulației pe acest lot, împreună cu lotul 4, a fost programată inițial pentru data de 26 octombrie 2026, conform declarațiilor fostului secretar de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma. Totuși, termenul nu a fost respectat, iar CNAIR a precizat că traficul nu poate fi deschis înainte de finalizarea lucrărilor rămase și de recepția oficială a sectorului. Instituția a subliniat că sectorul nu poate fi deschis în condiții de siguranță și confort până când nu sunt îndeplinite toate condițiile necesare.

Situația a generat controverse, Horațiu Cosma susținând că amânarea inaugurării ar fi fost motivată de factori politici. Fostul secretar de stat a afirmat că lucrările erau aproape finalizate, mai fiind necesară montarea a câteva sute de metri de parapete, operațiune care, în opinia sa, ar fi durat doar două-trei zile. În contrast, conducerea CNAIR a insistat asupra faptului că mai sunt lucrări de executat, refuzând să deschidă traficul înainte de finalizarea acestora și de procesul de recepție.

În prezent, autoritățile nu au stabilit o dată exactă pentru inaugurare, însă Consiliul Județean Ilfov a menționat anterior că cele aproximativ 13 kilometri ai loturilor 3 și 4 ar urma să fie deschiși până la finalul anului 2026. Până la acest moment, CNAIR continuă să monitorizeze progresul pe teren, reiterând că deschiderea traficului se va face numai după îndeplinirea tuturor condițiilor de siguranță.

Subiectul a fost relatat de MondoNews și aici: „Stadiul lucrărilor pe lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord” (10 octombrie 2026).