Vizita ministrului Transporturilor pe șantierul autostrăzii A1

Ministrul Transporturilor, Ștefan-Ovidiu Popa, a efectuat o vizită de inspecție pe șantierul Secțiunii 4 a autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, pe tronsonul Curtea de Argeș - Tigveni. În compania directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, oficialul a verificat stadiul de execuție al lucrărilor și sistemele de siguranță instalate în tunelul Momaia. Vizita a avut loc marți, 27 octombrie, reprezentând prima vizită de șantier a ministrului, acesta fiind instalat în funcție cu doar o săptămână înainte.

În timpul conferinței de presă organizate pe șantier, ministrul a pronunțat eronat numele tunelului, numindu-l „Momoa”, moment care a generat reacții și glume pe rețelele sociale. Această trimitere involuntară a fost interpretată ca o referință la actorul Jason Momoa, starul din producțiile „Aquaman”, „Dune” sau serialul „Game of Thrones”. Deși episodul a fost unul amuzant, eroarea a rămas doar la nivelul declarațiilor, tunelul își păstrând denumirea originală, Momaia, după dealul pe care îl traversează.

Detalii tehnice și progres

Lucrările pe acest segment de 9,86 kilometri, care face legătura dintre Curtea de Argeș și Tigveni, au ajuns la un stadiu fizic de execuție de 99,22%. Elementul central și cea mai spectaculoasă parte a proiectului este tunelul Momaia, cu o lungime de 1.350 de metri. Această structură, săpată direct în munte, reprezintă o premieră pentru infrastructura rutieră din România.

Potrivit declarațiilor directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, tunelul este dotat cu un sistem complex de siguranță, cuprinzând peste 2.500 de puncte de monitorizare. Acestea includ senzori și camere inteligente, atât fixe, cât și mobile, care permit identificarea rapidă a incidentelor sau a obiectelor lăsate pe carosabil. În funcție de situația detectată, sistemele pot declanșa automat măsuri de siguranță critice, precum închiderea unei benzi de circulație sau chiar a întregii galerii pentru a asigura traficul pe toată perioada de utilizare.

Termene de finalizare

Deschiderea circulației pe lotul 4 este prevăzută pentru luna noiembrie, fiind menționată posibilitatea ca aceasta să aibă loc în a doua jumătate a lunii. Ministrul Ștefan-Ovidiu Popa a confirmat că în luna viitoare se va circula pe acest segment, însă nu a avansat un termen exact. Punerea în funcțiune a drumului depinde în prezent de două etape critice: finalizarea descărcării către DN73G (drumul dintre DN73C și nodul Tigveni) și realizarea testelor finale de siguranță ale tunelului, programate împreună cu ISU la sfârșitul lunii noiembrie.

Odată cu finalizarea acestui segment, autostrada Sibiu-Pitești se va prelungi cu încă aproximativ 10 kilometri, permițând șoferilor să circule pe un total de 54 de kilometri din cei 122 prevăzuți pentru întreaga magistrală. În prezent, echipele de constructor continuă verificările tehnice și lucrările la descărcarea din autostradă către DN73C pentru a asigura accesibilitatea deplasării.

Pe același subiect, MondoNews a publicat: „Finalizarea primului tunel forat de pe o autostradă” (27 septembrie 2026).